-
Смазка железнодорожная ЖРО изготавливается по ТУ 38 ЦТ 520-83 с изм. 1-7.
Смазка ЖРО характеристики
Смазка ЖРО отличается наличием целого ряда преимуществ в использовании. Среди важнейших из них стоит выделить:
- возможность использования материала в открытых механизмах за счёт высокой стойкости его к вымыванию,
- способность существенного увеличения межремонтного пробега оборудования за счёт хороших противозадирных показателей,
- малую токсичность вещества, не требующее особых мер безопасности при работе с ним (достаточно тканевых перчаток),
- между выполнением операций по пополнению или замене смазочного материала пробег электровоза или другой подвижной техники составляет 400 000 км,
- материал отличается высокой механической стабильностью,
- благодаря широкому температурному диапазону использования смазка ЖРО может быть успешно использована круглый год в любых климатических условиях,
- срок службы смазочного материала ЖРО увеличен производителем за счёт использования специальной антиокислительной присадки высокой эффективности.
Гарантированный срок хранения железнодорожной смазки ЖРО составляет 5 лет. При этом на протяжении всего этого срока она не меняет своих технических характеристик и свойств.
Состав смазки ЖРО:
Основа ЖРО: маловязкое нефтяное масло.
Загуститель смазки: литиевое мыло стеариновой кислоты, олеиновой кислоты и кислот касторового масла.
Присадки: антиокислительная.Смазка ЖРО физико-химические свойства:
п.п.
Параметр
интервал
значение
1.
Температура каплепадения, ( о С )
не менее
180
2.
Пенетрация при 25о С, ( Х10-1 мм )
в пределах
190-250
3.
Предел прочности при +20о С, ( Па )
в пределах
800-1000
4.
Вязкость при 0о С и 10 с-1, ( Па*с )
не более
370
5.
Коллоидная стабильность, ( % )
не более
12
-
-
Всего комментариев: 0